MAGNABEND የችግር መተኮስ መመሪያ
የችግር መፍቻ መመሪያ
የሚከተለው እስከ 2004 ዓ.ም አካባቢ ድረስ በማግኔት ኢንጂነሪንግ ፒቲ ሊሚትድ የተሰሩ የማግናበንድ ማሽኖችን ይመለከታል።
የባለቤትነት መብቱ ካለቀበት ጊዜ ጀምሮ (በመግነጢሳዊ ምህንድስና ባለቤትነት) ሌሎች አምራቾች የማግናበንድ ማሽኖችን እየሠሩ ነው ይህም ምናልባት ተመሳሳይ ላይሆን ይችላል።ስለዚህ ከዚህ በታች ያለው መረጃ በማሽንዎ ላይ ተፈጻሚ ላይሆን ይችላል ወይም ማስተካከል ሊያስፈልገው ይችላል።
የኤሌክትሪክ ችግሮችን ለማስተካከል ቀላሉ መንገድ ከአምራቹ ምትክ የኤሌክትሪክ ሞጁል ማዘዝ ነው.ይህ የሚቀርበው በመለዋወጫ ላይ ነው ስለሆነም ዋጋው በጣም ተመጣጣኝ ነው።
የመለዋወጫ ሞጁሉን ከመላክዎ በፊት የሚከተሉትን ማረጋገጥ ሊፈልጉ ይችላሉ።
ማሽኑ ጨርሶ የማይሰራ ከሆነ፡-
ሀ) በማብራት / ማብሪያ / ማጥፊያ ውስጥ ያለውን አብራሪ መብራቱን በመመልከት ኃይል በማሽኑ ውስጥ መኖሩን ያረጋግጡ።
ለ) ኃይል ካለ ነገር ግን ማሽኑ አሁንም ሞቷል ነገር ግን በጣም ሞቃት ከሆነ የሙቀት መቆራረጡ ተበላሽቶ ሊሆን ይችላል.በዚህ ሁኔታ ማሽኑ እስኪቀዘቅዝ ድረስ ይጠብቁ (ግማሽ ሰዓት ያህል) እና ከዚያ እንደገና ይሞክሩት።
ሐ) ባለ ሁለት እጅ የመነሻ መቆለፊያ መያዣው ከመሳብ በፊት የ START ቁልፍን መጫን ያስፈልገዋል.መያዣው መጀመሪያ ከተጎተተ ማሽኑ አይሰራም.እንዲሁም የSTART አዝራሩ ከመጫኑ በፊት የማጣመም ጨረሩ በበቂ ሁኔታ የሚንቀሳቀስ (ወይም የተደናቀፈ) የ"አንግል ማይክሮስስዊች"ን ለመስራት ሊከሰት ይችላል።ይህ ከተከሰተ መጀመሪያ መያዣው ሙሉ በሙሉ ወደ ኋላ መገፋቱን ያረጋግጡ።ይህ ቀጣይነት ያለው ችግር ከሆነ የማይክሮ ስዊች አንቀሳቃሽ ማስተካከያ እንደሚያስፈልገው ያሳያል (ከዚህ በታች ይመልከቱ)።
መ) ሌላው አማራጭ የSTART አዝራር ስህተት ሊሆን ይችላል.ሞዴል 1250E ወይም ከዚያ በላይ ካለህ ማሽኑ በአንደኛው አማራጭ START አዝራሮች ወይም የእግር ማዞሪያው መጀመር ይቻል እንደሆነ ተመልከት።
ሠ) በተጨማሪም የኤሌክትሪክ ሞጁሉን ከማግኔት ኮይል ጋር የሚያገናኘውን የናይሎን ማገናኛን ያረጋግጡ።
ረ) መቆንጠጥ ካልሰራ ነገር ግን ክላምፕባር የSTART ቁልፍ ሲለቀቅ ወደ ታች ይቆማል፣ ይህ የሚያሳየው 15 ማይክሮፋርድ (10 µF በ650E ላይ) መያዣው የተሳሳተ ነው እና መተካት አለበት።
ማሽኑ ውጫዊ ፊውዝ ከነፋ ወይም የወረዳ የሚላተም ካሰበ:
የዚህ ባህሪ በጣም ሊከሰት የሚችል ምክንያት የተነፋ ድልድይ-ማስተካከያ ነው።አንድ የተነፈሰ ተስተካካይ ብዙውን ጊዜ ከ 4 ቱ የውስጥ ዳዮዶች ውስጥ ቢያንስ አንዱ አጭር ይኖረዋል።
ይህ በ መልቲሜትር ሊረጋገጥ ይችላል.በእያንዳንዱ ጥንድ ተርሚናሎች መካከል ባለው ዝቅተኛ የመከላከያ ክልል መለኪያው ላይ ያረጋግጡ።የመልቲሜተር የፍተሻ እርሳሶች አንድ ፖላሪቲ ኢንሴንት ኦኤምኤስ ማሳየት አለባቸው እና የተገለበጠው ፖሊሪቲ ዝቅተኛ ንባብ ግን ዜሮ መሆን የለበትም።ማንኛውም የመቋቋም ንባብ ዜሮ ከሆነ ከዚያም rectifier ተነፍቶ መተካት አለበት.
የውስጥ ጥገናዎችን ከመሞከርዎ በፊት ማሽኑ ከኃይል ማከፋፈያው መውጣቱን ያረጋግጡ.
ተስማሚ ምትክ ማስተካከያ;
የ RS ክፍሎች ክፍል ቁጥር: 227-8794
ከፍተኛው የአሁን ጊዜ፡ 35 amps ቀጣይነት ያለው፣
ከፍተኛው የተገላቢጦሽ ቮልቴጅ: 1000 ቮልት,
ተርሚናሎች፡ 1/4"ፈጣን-ግንኙነት ወይም 'ፋስተን'
ዋጋ: $12.00
ሌላው የመሰናከያ ምክንያት የማግኔት ኮይል ወደ ማግኔት አካል አጭር ሊሆን ይችላል።
ይህንን ለመፈተሽ የማግኔት ኮይል ማያያዣውን ይንቀሉ እና ተቃውሞውን ከቀይ ወይም ጥቁር እርሳስ ወደ ማግኔቱ አካል ይለኩ።መልቲሜትሩን ወደ ከፍተኛው የመቋቋም ክልል ያዘጋጁት።ይህ የማይገደብ ohms ማሳየት አለበት።
በሐሳብ ደረጃ ይህ መለኪያ በ "Megger ሜትር" መደረግ አለበት.የዚህ ዓይነቱ መለኪያ በከፍተኛ ቮልቴጅ (በተለምዶ 1,000 ቮልት) በተተገበረው የመቋቋም አቅም ይፈትሻል.ይህ በተራ መልቲሜትር ሊገኝ ከሚችለው የበለጠ ስውር የኢንሱሌሽን ብልሽት ችግሮችን ያገኛል።
በኮይል እና በማግኔት አካሉ መካከል ያለው የኢንሱሌሽን ብልሽት ከባድ ችግር ነው እና በተለምዶ መጠምጠሚያው ከማግኔት አካሉ ውስጥ ለጥገና ወይም በአዲስ ለመተካት ይፈልጋል።
የመብራት መቆንጠጥ የሚሠራ ከሆነ ግን ሙሉ በሙሉ የማይሰራ ከሆነ፡-
"Angle Microswitch" በትክክል እየሰራ መሆኑን ያረጋግጡ።
[ይህ ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማቀዋወጫ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ / ማጥፊያ የሚንቀሳቀሰው በካሬ (ወይም ክብ) የናስ ቁራጭ ሲሆን ይህም ከማእዘኑ ጠቋሚ ዘዴ ጋር ተያይዟል።መያዣው ሲጎተት የማጠፊያው ምሰሶው ይሽከረከራል ይህም ወደ ናስ አንቀሳቃሽ መዞርን ይሰጣል።አንቀሳቃሹ በተራው በኤሌክትሪክ መገጣጠሚያው ውስጥ ማይክሮስስዊች ይሰራል።]
በሞዴል 1000E ላይ የማይክሮስዊች አንቀሳቃሽ
(ሌሎች ሞዴሎች ተመሳሳይ መርህ ይጠቀማሉ)
ከኤሌክትሪክ ውስጥ እንደሚታየው አንቀሳቃሽ
ስብሰባ.
መያዣውን አውጥተህ ወደ ውስጥ ግባ። ማይክሮስስዊች አብራ እና አጥፋ (በጣም የበስተጀርባ ጫጫታ ከሌለ) ጠቅ ሲደረግ መስማት መቻል አለብህ።
ማብሪያው ማብራት እና ማጥፋት ካልቻለ የመታጠፊያውን ሞገድ ወደ ላይ በማወዛወዝ የናስ አንቀሳቃሹ እንዲታይ ያድርጉ።የታጠፈውን ምሰሶ ወደ ላይ እና ወደ ታች ያሽከርክሩት።አንቀሳቃሹ ለታጠፈው ምሰሶ ምላሽ (በማቆሚያዎቹ ላይ እስከሚይዝ ድረስ) መዞር አለበት.ካልሆነ ከዚያ የበለጠ የማጣበቅ ኃይል ሊፈልግ ይችላል፡-
- በ 650E እና 1000E ላይ የክላቹንግ ሃይል የነሐስ አንቀሳቃሹን በማንሳት እና እንደገና ከመጫንዎ በፊት የተዘጋውን መሰንጠቅ በመጭመቅ ሊጨምር ይችላል።
- በ 1250E የክላቹንግ ሃይል እጥረት ብዙውን ጊዜ የሚዛመደው በሁለቱ የ M8 ካፕ ራስ ዊልስ በሁለቱም ጫፍ ላይ ጥብቅ ካልሆነ ነው።
አንቀሳቃሹ ቢሽከረከር እና እሺን ከያዘ ግን አሁንም የማይክሮ ስዊችውን ጠቅ ካላደረገ ማስተካከል ሊያስፈልገው ይችላል።ይህንን ለማድረግ በመጀመሪያ ማሽኑን ከኃይል ማከፋፈያው ይንቀሉት እና ከዚያ የኤሌክትሪክ መዳረሻ ፓነልን ያስወግዱ.
ሀ) በሞዴል 1250E ላይ የመብራት ነጥቡን በማስተላለፊያው ውስጥ የሚያልፈውን ሽክርክሪት በማዞር ማስተካከል ይቻላል.የማጠፊያው ጨረሩ የታችኛው ጫፍ ወደ 4 ሚሊ ሜትር ሲዘዋወር ማብሪያው መስተካከል እንዲችል ሾጣጣው መስተካከል አለበት.(በ 650E እና 1000E ላይ ተመሳሳይ ማስተካከያ የሚገኘው የማይክሮስዊችውን ክንድ በማጠፍ ነው።)
ለ) ማይክሮ ስዊች ማብራት እና ማጥፋትን ካላሳየ ምንም እንኳን አስገቢው በትክክል እየሰራ ቢሆንም ማብሪያው ራሱ ከውስጥ ሊዋሃድ ይችላል እና መተካት አለበት።
የውስጥ ጥገናዎችን ከመሞከርዎ በፊት ማሽኑ ከኃይል ማከፋፈያው መውጣቱን ያረጋግጡ.
ተስማሚ ምትክ V3 ማብሪያ / ማጥፊያ:
RS ክፍል ቁጥር: 472-8235
አሁን ያለው ደረጃ፡ 16 amps
V3 ወረዳ
C = 'የጋራ'
NC= 'በተለምዶ ተዘግቷል'
አይ= 'በተለምዶ ክፍት'
ሐ) ማሽንዎ በረዳት መቀየሪያ የተገጠመ ከሆነ ወደ "NORMAL" ቦታ መቀየሩን ያረጋግጡ።(መቀየሪያው በ"AUX CLAMP" ቦታ ላይ ከሆነ የብርሃን መቆንጠጫ ብቻ ይኖራል።)
መቆንጠጥ ደህና ከሆነ ግን ማሽኑ ሲጠፋ ክላምፕባርስ አይለቀቅም፡
ይህ የሚያመለክተው የተገላቢጦሽ የ pulse demagnetising circuit ውድቀት ነው።በጣም ሊከሰት የሚችልበት ምክንያት የ 6.8 ohm ኃይል መከላከያ ሊሆን ይችላል።እንዲሁም ሁሉንም ዳዮዶች እና እንዲሁም እውቂያዎችን በማስተላለፊያው ውስጥ የማጣበቅ እድልን ያረጋግጡ።
ተስማሚ ምትክ ተከላካይ;
ኤሌመንት14 ክፍል ቁጥር 145 7941
6.8 ohm፣ 10 ዋት የኃይል ደረጃ።
የተለመደው ዋጋ 1.00 ዶላር
ማሽኑ ከባድ የመለኪያ ሉህ የማይታጠፍ ከሆነ፡-
ሀ) ስራው በማሽኑ መስፈርቶች ውስጥ መሆኑን ያረጋግጡ.በተለይም ለ 1.6 ሚሜ (16 መለኪያ) መታጠፍ የኤክስቴንሽን ባር በተጣመመ ምሰሶው ላይ የተገጠመ መሆን አለበት እና ዝቅተኛው የከንፈር ስፋት 30 ሚሜ ነው.ይህ ማለት ቢያንስ 30 ሚሊ ሜትር ቁሳቁስ ከክላምፕባር መታጠፊያ ጠርዝ መውጣት አለበት.(ይህ በአሉሚኒየም እና በብረት ላይ ሁለቱንም ይመለከታል።)
መታጠፍ የማሽኑ ሙሉ ርዝመት ካልሆነ ጠባብ ከንፈሮች ሊኖሩ ይችላሉ.
ለ) እንዲሁም የሥራው ክፍል በክላምፕባር ስር ያለውን ቦታ ካልሞላው አፈፃፀም ሊጎዳ ይችላል ።ለበለጠ ውጤት ሁል ጊዜ በክላምፕባር ስር ያለውን ቦታ ከስራው ጋር ተመሳሳይ በሆነ ውፍረት ባለው ቁራጭ ብረት ይሙሉ።(ለተሻለ መግነጢሳዊ መቆንጠጫ የመሙያ ክፍሉ ምንም እንኳን የሥራው ክፍል ብረት ባይሆንም ብረት መሆን አለበት።)
ይህ ደግሞ በስራው ላይ በጣም ጠባብ ከንፈር ለመሥራት ከተፈለገ ለመጠቀም በጣም ጥሩው ዘዴ ነው.
